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 ノーパンクリペアムシリーズの技術開発について
  弊社は今まで12年の間、ノーパンク技術の開発を行って来ました。
 タイヤチューブの中にゲル材溶かして注入し完全ノーパンク化を図るリペアムゲルは、振動吸収性の向上、乗り心地改善のため、数度の材料変更を行いました。
 その結果、タイヤに関してはすり減るまで、ほとんどノーメンテナンスで走り続けられるメリットがあり、特に「通勤・通学車」や「車いす」での需要が多く、リピーター率も高いのです。
 一方、リペアムゲルに関しては、ゲルを入れることで従来の空気入りタイヤに対して重くなるという欠点があり、速さを追及するロードバイク等では不向きのため、僅か10gのチューブへの注入で、空気漏れを防ぎパンクを予防する、「リペアムα」を新開発しました。
 リペアムαは空気を入れるインターバルを大幅に伸ばすことができるため好評なのですが、空気を入れる手間が掛かるという問題点があります。
 今まではこれらの二つの材料でお客様のニーズに応えて来ましたが、更にリペアムシリーズの充実を図るため、軽量でタイヤのノーメンテナンス化が可能な新しいシステムを開発中です。
 その方向性は
  1. リペアムαとリペアムゲルのハイブリット化
  2. リペアムゲルと空気のハイブリット化
 等です。

 弊社の技術は、以下の図のコンセプトのもと「パンク防止」を目指しております。



 弊社は、日々技術革新に努め、皆様のより快適な自転車ライフに貢献して参ります。


 
リペアムゲルやリペアムαの出番です

物が売れない社会になりました。
それに伴い自転車にも長く乗る傾向が出てきたようです。
こういう時こそリペアムゲルやリペアムαが効果的です。
メインテナンスフリーで長く乗るためには、タイヤ以外では、チェーン等の
オイル切れを防ぐ必要があります。

「キーキー」

と自転車から異音を出している人を良く見かけます。
古い物を大切にする気持ちを持って欲しいと思います。

不景気な社会で今後のビジネスを考えますと、アフターサービスが重要です。

「地域密着」

が生き残るためのキーワードです。
具体的には、リペアムゲルやリペアムαを入れて下さったお客様には、
半年に一度のタイヤの点検とチェーン等への注油を無料で実施するなどの
継続的なサービスは如何でしょうか。
リペアムαの場合は半年の点検で、空気圧をチェックし、適正圧まで空気を注入し、
更にチェーン等への注油が効果的です。
もし、リペアムα注入後1年以上経過していたら、安心のため再注入をおすすめします。
内部の接着成分が固まり、パンク予防効果が薄れるからです。

当然そんなサービスは既に実施済と言われるショップもあると思いますが、
顧客を大切にし、地域密着型のサービスをしていれば、
こんな不景気な世の中でも、それなりの業績を上げられるものだと思います。

自転車店の閉店は、顧客の密度が増加し、
失われた商売をリカバーするチャンスだと弊社は考えます。



 
電力の自給自足を目指す貴方に吉報です。マステックが力強い味方になります!
太陽光発電 オフグリッド用インバーター 販売開始です


M-EASのオフグリッドのインバーター/チャージャーの部品売りも致します。
フォークリフトのバッテリー(48V)を流用したい方、既にソーラーパネルが設置されている方、
是非ご相談下さい。
インバーター/チャージャーは単相AC100V、単相AC200Vを用意致しております。


 
《これからの自転車店》
〜リース自転車という考え〜


リペアムゲルを活用した、お客様との新しい繋がり方。
メンテナンスをパッケージングするための、新しい考え方です。

詳しくは、こちら(記事No.1)こちら(記事No.2)をご覧ください 
                      記事No.1 (PDF:68KB 2pages)

                      記事No.2 (PDF:1,907KB 3pages)


 
これからのノーパンク化について 〜車への挑戦〜

 弊社は乗り心地が空気入りタイヤより良い「リペアムゲルスーパーソフト」を新開発し、大変好評を頂いておりますが、更なる一歩を踏み出そうとしています。

 ノーパンク化のためタイヤに入れるジェルは、比重が0.9ありますので、ジェルの使用量は極力小さくする必要があります。そのためには、ジェルの振動吸収性を上げ、ジェルの容量を減らしても、乗り心地を損なわないようにしなくてはなりません。

 そのために開発したのが「リペアムゲルスーパーソフト」なのです。

 ロードバイクの場合は、幅を小さくすることは、走行抵抗を減らすことになりますので、問題はないのです。車の場合は、幅を減らすのではなく、タイヤの扁平度を上げて、ジェルの容量を減らします。
 超扁平タイヤは、空気入りタイヤで実績があり、ファッション性も増しますので、問題はないと判断します。
 むしろ、ジェルを入れた場合、空気入りタイヤよりも内圧が低くなり、タイヤバーストのリスクが減ります。

 車への挑戦はネガ要素が少ないので、弊社は挑戦する価値ありと考えております。


 
選択式インバーターシステム<M-EAS>

出力や蓄電容量など、用途に合わせた組み合わせが可能な
インバーターシステムです。ムリやムダをなくし、スマートな一台をお届けできます。
<Masstech-Energy Anshin System>

詳しくは、こちらをご覧ください
                         (PDF:2,113KB 3pages)



「いざ!!」という時、マステックがお役に立ちます

災害に見舞われた時、ライフラインの確保は最優先事項になります。
マステックの技術は、電気・水・移動手段を提供致します。

詳しくはこちらをご覧ください
                         (PDF:195KB 6pages)

災害時に活躍するマステックの技術に関すること、また、それらに関する
コンサルタント業務につきましては、こちらまでお気軽にお問い合わせ下さいませ。



DDS(誰でも・どこでも・真空パック)キットのご案内

DDSは農場等の電力インフラがない場所でも、簡単に真空パックを行うことができるという目的で作られたものです。現在は国内だけでなく、タイのイチゴ農場でも使用されております。


予定価格は¥5,680です。

詳しくはこちらをご覧ください
                         (PDF:249KB 4pages)

DDSに関すること、また鮮度保持技術に関するコンサルタント業務につきましても
お気軽にこちらまでお問い合わせ下さいませ。



リペアムα+肉厚チューブで、空気圧管理に新風を!

1ヶ月もすると、何か漕ぎ出しが重たくなってしまう普通の空気入りタイヤ。
急いでいるなど、そのまま乗っているとパンクを起こす重大原因になります。

空気入れの回数を減らすことができれば、パンクするリスクを確実に減らせます。
そこで、オススメしたいのが、リペアムαと肉厚チューブの合わせ技!!
マステックがおすすめする、空気圧管理のセット販売です。
ぜひご検討下さいませ。

チューブ交換・リペアムα注入の参考説明はこちらをご覧ください。
                           (PDF:522KB 5pages)



                       ↑画像クリックで大きくなります


予定販売価格は 2,620円 で2018年6月頃発売予定です。



 
リペアムショップ 新規加盟店募集に際して
 
 株式会社マステックでは、リペアムゲルのパンクレス加工サービスをするリペアムゲルサービスショップ 「リペアムショップ」 の新規加盟店を募集しています。
リペアムショップになるということは、マステックとパートナーになることを意味します。それは、パンクレス化事業の権利やマステックの商品を販売する権利を得たりだけではないのです。マステックと共に新たな商品を開発し、共存共栄を図って行く事が、パートナーになる事なのです。貴方の提案が、リペアムショップ全体の利益に繋がることになるのです。

 「エコサイクル」、「ツーキニスト」 など自転車に関する新たな言葉が生まれてくるほど、このところの自転車人気は高まる一方です。また、各地で大きな被害を及ぼす自然災害が多発し、自治体、企業団体では災害時の移動手段として自転車の備蓄を進める動きが活発です。
 毎日の通勤・通学においても、災害時の移動においても、自転車での心配事はパンクです。タイヤに空気が入っている限り、免れることのできないトラブルでしたが、これをリペアムゲルが根本から解決しました。
 リペアムゲルを開発・発表した直後、一般ユーザーの方々からの 「絶対にパンクしない」 タイヤへの反響は非常に大きく、これほどまでにパンクに悩まされていた方々がいたのかと実感しました。さらに、ご意見を頂くなかで 「空気を補充しなくて済むのが楽でいい。」 というお言葉が思った以上に多く、パンクという大きなトラブルの回避だけでなく、日ごろのメンテナンスから開放されるメリットを評価して頂いていることを知りました。
 リペアムゲルのパンクレス加工は工場で大量生産できるものでなく、リペアムショップ加盟店でいろいろな種類の自転車、車いすに一台一台丁寧に充填加工しています。現在、多くの地域ではまだ加盟店がなく、パンクレス加工を求めるお客様の声に応えきれていないのが実情です。
 パンクレス加工の技術で新しい自転車の世界をお客様に提供するリペアムゲルビジネスにご賛同頂ける方のご協力を心よりお待ちしております。



リペアムα専用リペアムショップ募集!

リペアムαを貴店で取り扱いませんか?

リペアムαとは、簡単に短時間で加工できる「パンク防止剤」のこと。
日々拡大して、ごく少量のエア抜けからパンクを誘発する「ミクロホール」
を、チューブの内側あら効果的に塞ぐことでパンクを「予防」するという新発想。

既に導入して頂いている加盟店様からは、
・パンクがしづらくなった
・空気入れのインターバルが伸びた(特に700Cのロードサイクル)
等、ご好評を頂いております。

リペアムα専用ショップへの加盟は、加盟金10,000円のみ。
リペアムαの販売権と、パンク防止剤「リペアムゲル」の情報も随時お伝えさせて頂きます。

詳細につきましては下記まで、お気軽にご連絡下さいませ。

株式会社マステック 西日本支店
Mail:masstech@violin.ocn.ne.jp(こちらをClick
TEL 0566-79-3660 FAX 0566-79-3665




お近くに加盟店がなく、お困りなお客様へ
配送によるノーパンクタイヤ加工ができる店舗をご紹介致します

納期・価格など詳しくは西日本支店(0566-79-3660) またはメールにてお問合せ下さいませ



マステックオリジナル 「シティピスト」 のご紹介

自転車に向き合って10年余、遂に誕生させました。
「マステックオリジナル シティピスト」
<乗って楽しく、しかも安全。おしゃれなシティピスト>がコンセプト。
街中での操作性を考慮した設計で、快適なバイシクルライフを応援します。

「マステックシティピスト」
リペアムα仕様> <リペアムゲルスーパーソフト仕様>

詳しくは、こちらをご覧ください
ご注文はこちらまで
                         (PDF:893KB 2pages)



リペアムα及びリペアムゲルのご紹介

弊社では、パンクという事象に対して、様々な角度から研究・開発を行っております。
その研究から生まれた製品を、解りやすくご紹介致します。
詳しくは、こちらをご覧ください
                         (PDF:2,447KB 3pages)


 
加盟をお考えの自転車店様に朗報!!
ノーパンクタイヤ加工用機械 「リペアムゲル注入機」 のリースを開始しました
初期投資の負担が大きく軽減できます

リース料金:月額7,000円(税抜)
詳しくはこちらまで、お気軽にお問い合わせ下さい。


 
海水淡水化システム

スーツケース一個の大きさで、海水を淡水に変える装置が完成しました。
大容量の大型装置もあります。
詳しくは、こちらをご覧ください
                         (PDF:180KB 6pages)



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