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  リペアムゲル加工をご採用頂いた実例のご紹介

日産自動車株式会社 九州工場 様 (福岡県京都郡苅田町)
・ 100台以上もの 「工場内移動用自転車」 にパンクレス加工をご採用頂きました。
・ パンクしたタイヤを修理して使用しても、また数ヶ月後に同じタイヤでパンクが発生して
 しまうという 「パンク癖」 にお困りだったとのことです。

 2,362,000平方メートル (東京ドームの面積が46,755平方メートルなので、何と東京ドーム50個分) という敷地面積を持つ超巨大な日産自動車 九州工場では、工場内のちょっとした移動に使用できるよう、従業員の皆さんのために100台超の自転車を保有されています。
 しかし、困ったことに月に10〜15台の自転車がパンク。空気がちょっと不足気味だった、ということもありますが、何より 「パンク癖」 の付いてしまったタイヤに頭を悩ませていました。毎回のパンク修理には時間も手間もかかり、当然その間は自転車を使用できず。何とか 「繰り返すパンク」 を対策できないものかと考え、リペアムゲルのパンクレス加工をご採用頂くことになりました。

 駐輪場に自転車を置いておくだけでも、タイヤの空気は自然と少しずつ抜けていくため、マメに空気を補充するように注意していないとパンクしやすい状態になってしまいます。
 リペアムゲルが充填されたタイヤはパンクしないだけではなく、空気を補充する必要がないため、一手間省けて便利です。
日産九州工場駐輪場には自転車がズラリと並びます。
トラックで自転車をお預かりしパンクレス加工しました。 施工に際しては、自転車の台数が多いので15、16台ずつリペアムショップが引き取り、パンクレス加工がタイヤ一つ一つにリペアムゲルを充填しパンクレス加工します。完了次第納品させて頂きました。
「絶対にパンクしない」 という安心感。空気補充の心配なくいつでもサッと乗ることができる身軽さ。
このダブルのメリットを実感され、毎日ご利用頂いているとのことです。

リペアムゲルのパンクレス加工をご利用頂きありがとうございました。

※リペアムショップ加盟店により、加工対象車を店頭へお持ち込み頂いたり、一度にお引き取りできる台数など様々ですので、ご希望のお客様は直接リペアムショップ加盟店までお問い合わせください。

こちらの例以外にもさまざまな企業、団体、自治体の皆様にご利用頂いております。
 ☆ 地方自治体実施のレンタサイクル事業にて
 ☆ 大規模工場への労働者派遣業者様にて
 ☆ エレベーターなどのビルシステム管理業者様にて
 ☆ 大学附属病院の病棟内にて車いすのタイヤに


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  お客様の声で分かったお役立ちポイント

自動車免許は無く、買い物は常に自転車で出かけます。本当はちょっとだけ離れたスーパーの方が買いたいものがあるんですが、以前そこからの帰りにパンクして、買った牛乳やお肉は重いし、自転車も重いし・・・と大変な目にあってからは億劫になっていました。リペアムゲルは、絶対にパンクしないという安心感があって、近所の友人にも教えてあげました。

 重い荷物を持ったままパンクした自転車を押して歩くなんて、ご年配の方でなくても大変なことです。カゴの荷物でバランスを崩し転倒することもありますから危険ですね。リペアムゲルの安心感を実感して頂き、とても嬉しいです。



病院施設関連の仕事をしています。車いすは施設に100台以上ありますが、どれも大抵空気が抜け気味で、取り回しが重く、ちょっとした段差を乗り越えるのも一苦労です。私が車いすを押す場合も、患者さんが自分で動かすにも、空気がちゃんと入っていないと困るんです。と言っても、空気を入れる時間があったら別の仕事をやりたいので、なかなか手が回らなくて・・・

 実際にその立場になってみないとなかなか気付かないことですが、急いで車いすを準備しなければいけない時などに、いちいち空気を入れる時間はありませんね。常にお忙しい環境にある皆さんのお役に立つことが少しでもあれば、と願います。



中学生の娘がいます。部活や塾で結構帰る時間が遅いのでいつも心配しています。夜道でパンクしてトボトボ歩かせるなんて、恐ろしくてさせられません。パンク修理くらい私でもできますが、常に一緒にいるわけではありませんからね。リペアムゲルは本人だけでなく親も安心できます。

 パンクは予期せぬ出来事ですから、早朝も深夜も関係なく発生します。パンク修理をしてもらうにも、自転車屋さんの営業時間中じゃないと無理ですよね。早朝・深夜の通勤が多い社会人の方にも、リペアムゲルの安心感を実感して頂きたいと思っています。



車いすの販売をしています。お客様からパンクレスタイヤを希望されても、これまでのウレタンタイヤだと対応できるタイヤのサイズが限られていたので、お断りするくとがありました。リペアムゲルは小さいタイヤや、細めのタイヤにも加工できるということなので、ご希望があればお客様にも教えてあげようと思っています。

 自転車でも車いすでも、本当に多種多様なタイヤが存在するので、工場で成形するウレタンチューブだと全てのサイズに対応するのは困難でした。リペアムゲルはそれぞれのタイヤに合わせて加工できますので、ご希望される皆さんにお応えできるようになりました。



かなり田舎に住んでいるので、自転車で山道を抜けバス停まで出て通学しています。途中に自転車屋さんは一軒もないし、自転車屋さんがある町まで出るのも結構大変なので、パンクすると大困りです。ちょっとした乗り心地とかタイヤの重量が増えるとか、そんなこと言ってられないんです。お店も公衆電話も無い山道でパンクしたことがある人ならパンクレスの良さを分かってくれるかな。

 自分の良く知る町中でも 「自転車屋さんどこにあったかなー」 などと探すこともあるくらいですから、山道や旅行先の見知らぬ土地でパンクをしてしまったら本当に困ってしまいますね。
 乗り心地はエアータイヤより優れているとは申しませんし(でもかなり快適な乗り心地ですよ)、確かにゲルの重量は増しますが、「パンクしない」 という安心感はクセになります。普段からリペアムゲルのパンクしない自転車に乗っているとそれが当たり前になってしまうのですが、いざ旅先の普通のレンタサイクルに乗ったとき、ふっとパンクの不安がよぎり 「絶対にパンクしないって、安心なんだなー」 と実感します。







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